一、多功能综合杆客运提高车辆行驶安全。从汽车二十世纪初大规模生产以来，全世界已有三千二百万人死于交通事故，要有效减少交通事故的伤亡，只注意道路本身的几何设计是不够的，还要改善服务设施，建立交通设施管理设施，建立交通安全设施和休息设施，改善交通环境的交通监测设施和设施，可以满足交通安全、畅通、舒适、日益增长的经济发展的需要。


　　二、多功能综合杆提高道路通行能力和利用率根据道路与交叉口集体条件。根据道路、交叉口的集体条件，提高道路通行能力和利用率，进行交通通道化设计，实行快慢车道支路、人、车分离，组织单程交通，开辟专用车道，避免通过市区，完善各种交通法规，建立交通监控系统，建立交通安全设施，可大大提高道路通行能力。


　　三、多功能综合杆确保车辆的持续驾驶会因驾驶作业而引起生理和心理上的变化，而长时间驾驶会使人疲劳，此时会影响感觉、知觉、判断力、意识决定、操作等，导致视力下降、粗糙作业、注意力下降、注意力不注意、环境判断错觉。休息服务设施可消除驾驶员的疲劳和紧张，为长途车辆加油，增加水，并提供必要的维修和检查，以确保长途公共汽车的持续通行。


　　四、道路标志牌创造良好的交通环境。合理设置交通工程设施，创造良好的交通环境，具有提高行车速度、减少停车次数的作用，同时也提高了汽车油品染色的效率，降低了油耗，减少了汽车尾气的污染和对环境的声响;公路监控系统和通信系统减少了驾驶员因停车延误而造成的易怒、完善的标志、标识，使驾驶员不迷路，也减少了其他困难。