近年来，“多杆合一”的概念经常被提及。许多人不知道多杆整合意味着什么，多杆整合的类型是哪些种类杆件结合在一起的。


       城市道路两侧有许多种类的杆件，如路灯杆、交通设施杆、摄像杆、路标牌杆、道路指示杆等。在过去，许多两极同时存在。它们不仅形状各异，而且占据了大量的空间和土地资源。重复建设也很常见。同时，由于涉及的单位和部门较多，后期的运营管理也比较独立，互不干扰，缺乏协调配合。


       道路上的灯杆大致可分为五个系统：信号、监控、照明、标志和指路。“多功能综合杆”是以道路灯杆为基础，将灯杆与交通设施杆、道路名牌、导板及各种设施设备相结合，实现资源的统一管理和调度。同时，根据项目的实际需要，拓展5g基站、视频监控、LED显示广告屏、环境监控、一键通话、充电桩等应用。


       一方面，多杆合一的应用可以有效整合城市道路两侧的林立电杆，将杆件减少一半以上，大大简化各类配电箱，有效节约城市空间、土地等资源，提升城市整体形象，保障市民安全。


       另一方面，多杆合一所采用的综合运营管理平台，可以有效解决城市管理分散的问题，促进城市精细化管理，助力智慧城市建设。


多功能综合杆整合交通设施杆助力智慧城市建设(图1)


       此外，实施多杆合一后的智能灯杆或智能组合灯杆不仅具有智能照明功能，还可以扩展IP广播系统、环境监测传感装置、人脸识别系统、车路协同传感系统等的建设。


       事实上，“多杆合一”项目的许多智能灯杆企业在全国各地都有实际落地案例。他们凭借自身的技术优势，因地制宜，一路规划，搭建综合管理运营平台，实现城市照明的智能化管理。


       多杆合一与智慧城市的推进密切相关。为进一步加快智慧城市建设，近年来，上海、广东、山东、浙江等地相继出台了相关政策和标准文件。纵观“多杆合一”的规范和标准，施工的总体要求和目标方向基本一致，但具体参数要求略有不同。详情请参考各地的实际情况。


       目前，路灯交通杆件一体化已成为一种发展趋势。智慧城市和5g建设正在推动“综合杆”建设。未来，随着相关政策的实施和不断完善，行业的持续蓬勃发展，更多的多极应用将在各地投入使用。届时，智能路灯将承载更多的业务和功能，以满足智慧城市基础设施建设的需要。