公路标志杆整杆采用1次折弯技术或法兰拼接技术，装置更加便捷灵巧。杆体表面采用除油、磷化、热浸锌技术，采用寿限超过20年。杆体外型采用室外静电喷塑技术，色调与周围环境协调性相同。杆体表里均采用热镀锌开展防腐处置，若有要求，也可依据现实采用环境，采用喷涂技术开展表面装潢。
公路标志杆钢杆防腐处置采用表层热镀锌，镀锌技术进程根据酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等进程，镀锌层表面润滑漂亮，光泽度相同，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑驳、阴阳面等缺陷存有。
标志杆平面与路人视线之间的视角应尽量贴近90度，长距离观查时，视线与飞机的视角不可低于75度。假如安全标志牌的表面过高，路人难以见到交通标志的信息，假如交通标志安装得太低，路人很有可能会撞上标示。
安装标志杆，应保证 前边并没有阻碍物。在设定安全标志牌时，为了能向路人出示道路交通信息，应安装交通标志，以保证 前边并没有阻碍物;假如板上的信息被阻碍物挡住，则不能完全表达信息的标示就不会起作用。
在安装标志杆时，应依据要求设定安全标志牌，以保证 标示板的尺寸充分大，并与背景环境有明显的对比。假如背景环境与标示的主颜色相似，司机和过路者在长距离观查标示时非常容易发生混淆和模糊不清，不益于观查。
安全标志牌、道路标志杆、全部都是道路上比较常见的安全设施，它们的发生不但确保了大家的道路交通安全，并且为司机和路人出示了良好的道路信息，大大减少了交通事故的发生。